FIAT Argo S Design, a prueba: Le suman estilo, pero aún falta un detalle importante Con un calendario tan justo, es inevitable meditar que Fiat ha podido haber especulado con las datas para quedar excluido de esa obligación. El Argo Drive tiene un instrumental bien terminado, con todos los indicadores básicos y una pantalla digital de 3,5 pulgadas, que añade varias funcionalidades de la PC de abordo. Las ediciones Precision y HGT añaden un display digital de cinco pulgadas, como en las Toro, Renegade y Compass. En sólo tres años de desarrollo, los directivos de FCA en Brasil han quedado tan conformes con el Argo que eligieron que también sustituya a las ediciones más equipadas del Palio y también al Bravo.
Descubre la eficiencia del Fiat Argo: ¿cuántos kilómetros recorre con un litro de combustible?
Para llenar la parte motores, se habla de que el impulsor a combustión sería el 1.0L Turbo (T200), que en Argentina eroga 120 CV y 200 Nm de torque, y que trabajaría con una caja automática CVT de siete cambios. Dejando a un lado el exterior, si nos aventuramos dentro del nuevo Argo asimismo nos vamos a encontrar con noticias. La pantalla táctil de 7 pulgadas ubicada en la parte superior de la consola central y que deja conducir el sistema de info-diversión Uconnect viene pertrechada de serie desde la versión Drive 1.0. Ahora se encuentra a la venta en los concesionarios brasileiros el nuevo FIAT Argo 2021. Un modelo que muestra interesantes novedades con las que profundidzar en la senda del éxito donde se encuentra hoy día.
FIAT Argo 2023: Un hatchback urbano y práctico, pero que va rezagado ¿Es buen carro?
Al fin y al cabo, el Fiat Argo 1.8 se presenta como una propuesta atractiva en un mercado enormemente competido, que combina funcionalidad, innovación y un prominente rendimiento para agradar las necesidades y demandas de un público cada día más riguroso. Este género de automóviles tienen como prioridad prestar una conducción eficiente dentro de espacios urbanos. Para ello, el FIAT Argo 2023 transporta bajo el cofre un motor 3 cilindros de 1.3 litros con 97 caballos de fuerza y 94 lb-pie de torque. En dependencia de la versión y los deseos del cliente, el propulsor puede ir acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y CVT.
Fiat Argo tiene una versión sedán llamada Fiat Cronos.
El Fiat Argo 1.8 ha sido objeto de análisis exhaustivo en Auto al Día, y los desenlaces no podrían ser más positivos. Este vehículo sólido es una increíble opción para esos que desean un automóvil con estilo y desempeño a un precio alcanzable. El rendimiento del motor de 1.8 litros es increíble, consiguiendo alcanzar una agilidad máxima de 200km/h. Indudablemente, el Fiat Argo 1.8 es un automóvil que se adapta a las necesidades de los conductores más rigurosos. El motor pequeño distribución una mayor eficiencia de comburente que algunos oponentes, consiguiendo hasta 18.65 km/l de desempeño combinado.
Es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, da asimismo una área de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, cuenta con un asistente de comandos de voz mejorados y el sistema de navegación ofrece servicios conectados.
Los encontrarás con el modo Sport, en donde el modelo alemán se vuelve un tanto mucho más "picante" en su contestación, a costa de ir acrecentando los consumos peligrosamente. Enlazando curvas noto un buen trabajo de las suspensiones, con un tarado estable pero no incómodo. El turismo entra bien en los virajes, mejor incluso que los de combustión, gracias al retoque sufrido tanto en las suspensiones delanteras como traseras, a un centro de gravedad más bajo y a diferentes refuerzos instalados en el chasis. A todo lo mencionado debemos sumar una merma en la capacidad del maletero para esta variación eléctrica. Esta cifra le deja lejos de un Renault ZOE (355 litros), pero sobre el Peugeot y también-208 (dos litros menos) y el Honda y también (171 litros).
El Fiat Argo se presentó con cambios estéticos que se tienen la posibilidad Compra de carros Usados ver claramente en el paragolpes, con la moldura negra inferior que unifica las máscaras de los rompenieblas, aparte de diseño de llantas.
La segunda (que se vió en primos del Corsa, como el Peugeot 208) distribución 156 CV (115 kW), monta una batería de 54 kWh y su rango de acción es de 406 km. Si te planteas cambiar de turismo, consulta nuestro comparador, con mucho más de 230 coches de todas las categorías, combustibles, etc. Para hacernos una idea, el Mercedes-Benz Clase Y también diésel menos sediento (E 200 d) homologa 4,2 litros cada 100 kilómetros (sin microhibridación), al tiempo que el Audi A6 35 TDI se marcha hasta los 4,4 litros y el Volvo V90 D3 alcanza los 4,8 litros. Hablamos del 508 en formato berlina, ya que el familiar o SW consume un tanto mucho más. En cualquier caso, por detrás quedan el Volkswagen Passat 1.5 TSI (5,1 litros), el BMW 318i (5,3 litros), el Mercedes-Benz Clase C (5,9 litros para el mucho más ahorrador) o el Opel Insignia (6,2 litros, pero con 200 CV). Hyundai Kona, acabado, motor y también impresionesEn más de una ocasión comentamos la r...
