La marca italiana finaliza la actualización de media vida tabela fipe de carros usados su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la novedosa versión tope de gama que presenta la unión entre robustez, diseño y tecnología, buscando subir el nivel de la categoría. Una gama que se convierte en este momento en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas ocasiones que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que usa el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al paso que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo previo, cambiando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar el mismo que utilizan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las novedades, la parrilla en la situacion de las ediciones Ranch y Ultra será específica para cada versión, pero manteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Parece ser va a ser un plan similar a la que emplea Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.Fiat Pulse Abarth 1.3 175cv 0km 2024 Stock #cades1
La versión Volcano añade datos cromados en la parrilla frontal y faros Full LED, con su elegante interior combinado con cuero negro. La Ranch, por otra parte, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, aparte de prestar un complejo interior mezclado en cuero negro y marrón. En el interior, todas las versiones cuentan con volante multifunción y nuevos paneles de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT presenta la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión luce por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes frontal, ópticas de LED, llantas específicas y un completo equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con datos en colorado y la aptitud de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Cuenta con una nueva parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y colorado, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Fiat Toro 1.8 Freedom
Pese a ser de un segmento inferior, la iniciativa de la marca es que las ediciones más pertrechadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los más importantes lanzamientos del año en curso. La renovada Strada abarca un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, resaltando el cambio significativo en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño frontal único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una potencia de 99 CV y 128 Nm de torque que estará que se encuentra en las versiones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones Volcano, Ranch y Ultra.
Fiat strada 2024
En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color colorado, el logotipo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con datos en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Conjunto Stellantis, da a entender la renovación integral de su triunfadora pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una capacidad de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor proporciona la oportunidad de una performance superior gracias a la función SPORT que permite modificar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 abarca un rediseño completo, la incorporación de nuevas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, además de la incorporación de una exclusiva versión denominada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose de esta forma en la mucho más potente de la categoría. Con su presentación sosprechada para los próximos meses, hace un tiempo atrás, la web Coches Segredos fotografió a una unidad de pruebas de afines especificaciones. La otra gran novedad es que esta variación va a estar libre con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
